BEVEZETÉS
CSÁRÁDI JÁNOS, SIPOS ISTVÁN, KISTELEKI MIHÁLY
Vasútgépészet 1993-as beköszöntők, Mikó díjak 2023-ig
VASÚTGÉPÉSZ ÁLMOK
KISTELEKI MIHÁLY, KOVÁCS KÁROLY, TEKE BERTALAN
Vasútgépész álmok és a valóság
MEGFELELŐSÉGÉRTÉKELÉS
HALÁSZ GERGELY
Megfelelőségértékelési eljárások gyakorlati tapasztalatai (2. rész)
MOTORVONAT GAZDASÁGOSSÁG
KISTELEKI MIHÁLY, KOVÁCS KÁROLY
A MÁV elővárosi villamos motorvonat, a gazdaságossági utóvizsgálat eredményei
VILLAMOS VONTATÁS FEJLESZTÉSE
KISS CSABA
Szemelvények és mérföldkövek az ipari periódusú nagyvasúti villamos vontatás történetéből II.
MEGFELELŐSÉGÉRTÉKELÉS
DR. KOMORÓCZKI ISTVÁN
Nagysebességű elsőosztályú kocsi ismertetése egy volt tanúsítási szakértő szempontjából
FLIRT HÓDÍTÁS KEZDETE
LACZÓ FERENC
A FLIRT- egy modern jármű az elővárosi forgalom részére
JÁRMŰÜNNEPEK
DR. LOVÁSZ GYÖRGY
A Magyarországon gyártott WIFO tartálykocsik és kalandos életük napjainkig
KUTATÁS FEJLESZTÉS
DR. MALATINSZKY SÁNDOR
Bemutatkozik a rejtélyes ALFA-X
RÁCZ MÁTYÁS
Az ABB háromfázisú hajtásrendszer
NAGYSEBESSÉGŰ MÁV KOCSIK
MURÁRIK LÁSZLÓ
Új személykocsik a MÁV járműparkjában
JÁRMŰÜNNEPEK
SÜVEGES LÁSZLÓ
A MÁV MALLET-rendszerű gőzmozdonyai különös tekintettel a 110 éves a szerk. mozdonyra
KUTATÁS FEJLESZTÉS
VINCZE TAMÁS
Egy új dízel motorkocsi jellemzőinek vizsgálata
TARTALOMJEGYZÉK
Bevezetés
DR. MALATINSZKY SÁNDOR
Magyar gőzmozdonyok az 1873. évi Bécsi Világkiállításon
BAJÓK JÁNOS
Az M62. sorozatú mozdonyok üzembe állítása
DOBOS JÓZSEF, HOLCSIK FERENC
Mozdonysorsok V43, M62
HUNOR LÁSZLÓ
A vontatójárművek diagnosztikai vizsgálatainak műszaki lehetősége és alkalmazásának igénye
NÉMETH ANDOR
Az M62-es és a V43-as mozdonyok festési tervei és festései a MÁV-nál
SZÓRÁDI ERVIN
Az M62 sorozatú mozdonyok gyártásának előzményei
DR. WAGNER GYÖRGY
A 14-D-40 jelű dízelmotorok diagnosztikai vizsgálatai
BENKE TAMÁS
A legek projektje – az 1300 kocsis egyiptomi projekt
KISS CSABA
Szemelvények az ipari periódusú nagyvasúti villamos vontatás történetéből
LUKÁCS ZOLTÁN, PATAKI JÓZSEF
A MÁV V63 sorozatú mozdony UFC forgóváz és járműszekrény kapcsolat típusvizsgálatok
SURÁNYI SÁNDOR, LANGER BENCE, BALOG PÉTER
Országos Kisvasúti Koncepció
SÜVEGES LÁSZLÓ
A MÁV „igáslova”, a V43 sorozatú villamos mozdony 60 éves
SZÉCSEY ISTVÁN
A Siemens Mobility gyártotta Viagio vasúti személykocsi típusai
TARTALOM
JÁRMŰ ÜNNEPEK 2023
RIGÓ ZOLTÁN
Előszó
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
ALMÁSI MIKLÓSNÉ
Harminc éve
DARÓCZI GYULA
A kezdet és a folytatás
DR. HELLER GYÖRGY:
Egy résztvevő visszaemlékezései a hatvanas évek nagy mozdony beszerzéseire
HORVÁTH VIKTOR, ZÁDORI ZOLTÁN, LÖKKÖS ENDRE
A V43 sorozatú mozdonyok javítása 1964-1984 között
KOCSIS GYULA
Válságok a V43 sorozatú mozdony életében
KULLMANN LAJOS:
A V43 sorozatú villamos mozdonyok kifejlesztésének előzményei
MEGFELELŐSÉGÉRTÉKELÉS
HALÁSZ GERGELY
Megfelelőségértékelési eljárások gyakorlati tapasztalatai
INNOTRANS 2022.
InnoTrans 2022., újra
VASÚTFEJLESZTÉS
KÉKESI MÁRTON
Járműelektronikai fejlesztések
KŐVÁRI MÁTYÁS:
A Coradia iLint, a hidrogén üzem- anyagú motorvonat fejlesztése
SURÁNYI SÁNDOR
Kisvasúti koncepció
SÜVEGES LÁSZLÓ
150 éves a hazai mozdonygyártás
TARTALOM
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
Vontatójármű ünnepek 2022
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
DR HELLER GYÖRGY, KISTELEKI MIHÁLY, KOVÁCS KÁROLY
Száz éve született Dr Heller György a vasúti fékezés magyar tudósa
KISS ZOLTÁN
A Budapesti Szerviz Központ felújítása és fejlesztése
InnoTrans 2022
HALÁSZ GERGELY
Hogyan kapcsolódik az ASBO szervezet a vasúti járművek engedélyezési eljárása
OZSVÁR-SCHVARCZ ZSUZSA, URVALD KRISZTIÁN
Fókuszban a zöld energia
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
JÁRMŰFEJLESZTÉS
SÜVEGES LÁSZLÓ
A MÁV V40 sorozatú villamos mozdonyai
VARGA ANDRÁS
A GYSEV 150 évének jellegzetes és fontosabb vontató és vontatott járművei
SZOJKA LÁSZLÓ
Pozsony villamos vonalai 1895 és 1918 között 2. rész a villamos járművei
SZIKLAI LÁSZLÓ, VARGA MIKLÓS, KOVÁCS KÁROLY
A Szombathelyi Járműjavítás 150 éve
TARTALOM
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
VINCZE TAMÁS
A MÁV 301 sorozatú gyorsvonati mozdonyai
BEMUTATJUK
BALÁZS GÁSPÁR
Balázs Gáspár vezérigazgató gondolatai az Alstom magyarországi terveiről
TANULSÁGOS VASÚTI BALESETEK
BENCSIK LÁSZLÓ
A Császárfürdői baleset
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
ELŐHEGYI ISTVÁN, KOVÁCS KÁROLY, TÓTH BÉLA, DR. ZOBORY ISTVÁN
Az EnOpt, az energiatakarékos vonattovábbítás, egy a MÁV-nál a mai napig nem hasznosított szabadalom és a vontatási energetika aktuális kérdései
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBAN
JÁRMŰFEJLESZTÉS
DR. KOMORÓCZKI ISTVÁN, DR. MALATINSZKY SÁNDOR
Tram-train hibrid motorvonat forgóvázainak ismertetése tanúsítási szempontból
VASÚTI TERMÉKTANÚSÍTÁS
SCHVÁB ZOLTÁN
ASBO szervezet lett a KTI
JÁRMŰKORSZERŰSÍTÉS
SURÁNYI SÁNDOR, SZÉCSEY TIBOR
A MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút L45H típusú, Mk45 sorozatú dízelmozdonyainak korszerűsítése a GanzPlan Hungária Kft. (GPH) közreműködésével
JÁRMŰFEJLESZTÉS
SÜVEGES LÁSZLÓ
Ganz-MÁVAG villamos vonatok Új-Zélandon
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
DR. SZABÓ ANDRÁS
Vasúti járművek kerékterhelésének kiegyenlítése
KÖZÚTI VASÚTFEJLESZTÉS
SZOJKA LÁSZLÓ
Pozsony villamos vonalai 1895 és 1918 között (1. rész)
TARTALOM
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
DR. LOVÁSZ GYÖRGY 125 évesek a Millenniumra beszerzett 4-tengelyes MÁV személykocsik
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
DEMUS TAMÁS, TOKAJI KRISTÓF, SZIGETVÁRI MÁTÉ, DR. VARGA ATTILA
Vasúti légszárító zajterhelésének csökkentése szimuláció segítségével
KISTELEKI MIHÁLY, KOVÁCS KÁROLY
Hatvan év a vasútfejlesztés szolgálatában
SCHVÁB ZOLTÁN GÁBOR, VÉGH KRISZTINA
A KTI bemutatása
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
JÁRMŰMŰFEJLESZTÉS
DR. KOMORÓCZKI ISTVÁN, DR. MALATINSZKY SÁNDOR
A vasúti teherkocsi-beszerzés és szállítás fénykora a MÁV-nál 2. rész
LACZÓ FERENC, KOVÁCS KÁROLY
A MÁV KISS emeletes villamos motorvonat fékkoncepciója
OZSVÁR-SCHVARCZ ZSUZSA, URVALD KRISZTIÁN
Fókuszban a zöld energia – a vasúti társaságok 2020. évi vontatási villamos energia felhasználásának alakulása
SŐRÉS ÁRPÁD
Fejleszteni muszáj!
CSANÁDI SÁNDOR, KISS BÉLA, SURÁNYI SÁNDOR, SZÉCSEY TIBOR
Műszaki fejlesztések a Gyermekvasúton
VARGA ANDRÁS
A GYSEV Zrt. gépészeti eredményei és fejlesztési tervei 2025-ig
TARTALOM
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
KOVÁCS KÁROLY
175 éves a magyar vasút
KISTELEKI MIHÁLY
A gőzmozdonyok szerepe a magyar vasút történetében
JÁRMŰFEJLESZTÉS
CSÁRÁDI JÁNOS
Csárádi János befejezett szakmai életműve
DUNAI ZOLTÁN
Tizenhat év eredményei a Stadler Trains Magyarország kft-nél,
és stabil út a jövőbe
KOMORÓCZKI ESZTER, SOHA TAMÁS
Vertikális kétoldalas napelemes zajvédő falak telepíthetőségi és energiatermelési
potenciálvizsgálata a Budapest-Szob vasútvonal mentén
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
DR. KOMORÓCZKI ISTVÁN, DR. MALATINSZKY SÁNDOR
A vasúti teherszállítás fénykora a MÁV-nál
JÁRMŰMŰFEJLESZTÉS
LÁZÁR PÉTER , SZUTTAI ANDRÁS
Sorozatgyártásra kész a kisvasúti forgóváz család
SÜVEGES LÁSZLÓ
A Ganz és MÁVAG előd- és utódvállalatok tevékenysége a 175 éves
magyar vasutak szolgálatában
TOLNAI LÁSZLÓ
Ellentétek a szabványok és a gyakorlat között (Vasúti kerékpárösszeállítás
kisüzemi körülmények között)
WEIN ANDRÁS
Wein András gondolatai a 95 éves Dunakeszi vasúti járműgyártásról, a jelenről
és a terveiről, avagy rendhagyó leltár a megújuló Dunakeszi Járműjavító Kft.
első 10 hónapjáról
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
DR. MALATINSZKY SÁNDOR
A Kassa Oderbergi Vasút gőzmozdonyai 215 éve született Mikó Imre
VASÚTFEJLESZTÉS
CSÁRÁDI JÁNOS, KOVÁCS KÁROLY
A magyar vasútfejlesztés aktuális feladataiból
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
DR. DESTEK MIKLÓS
A Vasúti pálya-jármű rendszer minősítésének megoldása
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
ÜZEMELTETÉS ÉS FENNTARTÁS
HORVÁTH KEVE, KISTELEKI MIHÁLY, SZABÓ ZOLTÁN
Bemutatjuk a Stadler pusztaszabolcsi vasútijármű karbantartó telep 2005-2019-ig terjedő időszakát
viagra kaufen
http://www.mariatreu.at/ritalin.html
http://www.mariatreu.at/ephedrin.html
SÜVEGES LÁSZLÓ
Kisvasúti 760 mm nyomtávolságú forgóvázak felújítása a Ganz Motor Kft.-nél
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
DR. SZABÓ ANDRÁS, DR. ZOBORY ISTVÁN
Kis sugarú pályaívben haladó keskeny nyomközű járművek futásbiztonságának vizsgálata
JÁRMŰFEJLESZTÉS
Tartalomjegyzék
VASÚTBIZTONSÁG
BENCSIK LÁSZLÓ
25 éve történt a MÁV elmúlt évtizedeinek legsúlyosabb balesete a szajoli vasúti baleset.
BERECZ ÁRPÁD
Krízis intervenció alkalmazási tapasztalatai az RCH Zrt.-nél
JÁRMŰFEJLESZTÉS
FELLNER ÁKOS, TÖRÖK TAMÁS
A MÁV-START mellékvonali járműflottájának komfortosítása, Bz motorkocsik klímával
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
HORVÁTH VIKTOR
Velünk élő tárgyaink
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
VÍCTOR MARTÍNEZ, DANIEL DE ANDRADE
DR. KOMORÓCZKI ISTVÁN, DR. MALATINSZKY SÁNDOR, VIZI ANDRÁS
Önműködő kapcsolókészülék kísérletek múltja, és a várható jövő
JÁRMŰFEJLESZTÉS
SURÁNYI SÁNDOR
Az Ipoly Erdő Zrt. elmúlt évekbeli kisvasúti fejlesztéseinek áttekintése 2003-tól napjainkig
SÜVEGES LÁSZLÓ
A MÁV M63 sorozatú dízel-villamos mozdonya
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
ZANA BALÁZS
A Bmx-sorozatú 21-05 középszámcsoportú elővárosi forgalmú személykocsik felújításával egybekötött korszerűsítésének vizsgálata, különös tekintettel a légjavítás megvalósítására
TARTALOMJEGYZÉK
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
VINCZE TAMÁS
100 éves a MÁV 328-as mozdonysorozata
VASÚTVILLAMOSÍTÁS
CSÁRÁDI JÁNOS
A nagyvasúti villamos vontatás szerepe és jelentősége a világban
JÁRMŰFEJLESZTÉS
DUNAI ZOLTÁN, KISS CSABA
Bemutatjuk a MÁV START Zrt nagykapacitású járműbeszerzési tenderére adott
győztes Stadler választ, a KISS emeletes villamos motorvonatot
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
ÜZEMELTETÉS ÉS FENNTARTÁS
KISS ZOLTÁN
MÁV-Start ZRt. Stadler Rail gyártmányú FLIRT 1 motorvonat fékberendezéseinek
javítása
M. SZŰCS MÁTÉ
A MÁV által üzemeltetett Stadler FLIRT típusú motorvonatok karbantartási
gyakorlatának vizsgálata
cse.wustl.edu/cialis-pret-pfz.html
cse.wustl.edu/levitra-pret-pfz.html
cse.wustl.edu/viagra-pret-pfz.html
JÁRMŰFEJLESZTÉS
PATAKI JÓZSEF, LÁZÁR PÉTER, SZUTTAI ANDRÁS
Keskeny nyomközű univerzális futó forgóváz (UFFV) fejlesztés
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
JAN CHVOJAN és MILOSLAV KEPKA
Forgóváz-részek szilárdsági és kifáradási vizsgálata kettőtől huszonkettő terhelőerő
alkalmazásával
ANDREA DOLCINI , NAIM KUKA,
RICCARDO VERARDI és CATERINA ARIAUDO
A vasúti jármű hajtásrendszer zárt hurkú szimulációja
TOMAS FRIDRICHOVSKY
A korszerű vasúti járművekben használt tengely-hajtóművek torziós lengései
bekövetkezésének elemzése
BÉRES ISTVÁN
A vasúti járművek fejlesztésével, jóváhagyásával és hatósági engedélyezésével
összefüggő vizsgálatok Az MSZ-en 14363 szabvány szerint
Tartalomjegyzék
MÚLT ÉS JÖVŐJE
Járműünnepek 2019
DR. Czippán LászLó
Visszaemlékezés a villamosmozdony diagnosztika kezdeteire
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
DR. Borbély György ph.d.
Gondolatok az ICE nagysebességű vasúti személyszállítási rendszer teljesítményre alapozott karbantartási létesítményeivel kapcsolatban
Kertész József
Vasúti teherkocsi fékberendezések vizsgálata és karbantartása
Krémer Miklós
Súrlódó fékek teljesítmény és élettartam korlátjai
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
Koczóh István Attila
Diplomaterv keskeny nyomközű motorvonat koncepció kidolgozása témában
Lokesh k. Kriplani, nalinaksh s. Vyas
A kerék/sín kapcsolatnak a gördülési sugárra alapozott optimalizálása
Ingtolf Nerlich
A ”pályabarát gördülőanyag” előnye: a jövőbeni új szolgáltatások várható pályafenntartási költségek alakulása
DR. Malatinszky Sándor
Murárik László
25. évesek a DWA-Dunakeszi közös gyártású kocsik
TARTALOMJEGYZÉK
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
Zákonyi Gyula
eev c 366, máv c sz 4257 iii. osztályú személykocsi
JÁRMŰFEJLESZTÉS
Laczó Ferenc, Kovács Károly
Bemutatjuk a GYSEV FLIRT 3 -at
Vladimir Dzyuban, DR. Malatinszky Sándor, Dr. Komoróczki István
Magyar metrókocsik újjászületése
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
Medgyes Árpád
Rudazatállítók fejlődése a palackanyától a DRV rudazatállító családig
Pataki József, Vitális Csaba
V63 forgócsap esztergáló készülék
INNOTRANS 2018 – HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
Pásztor Kristóf
5341 sorozatú teherkocsik átalakítása („Voestalpin projekt”) a TS Hungaria Kft-nél
Miloslav Kepka
Hajtásrendsterek mechanikus részeinek fejlesztése és vizsgálata
Csépke Róbert
Vasúti sín/kerék kapcsolat a kissugarú ívekben
JÁRMŰFEJLESZTÉS
Kovács Károly
Magyar vasút, villamos és/vagy dízel vontatás?
Süveges László – Tongori Imre NEKROLÓG
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
JÁRMŰÜNNEPEK 2018
KISTELEKI MIHÁLY
Volt egyszer egy VATUKI
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
FERENCZ PÉTER
BEMUTATJUK
VARGA MIKLÓS
Újra sínre került a Mozdony és Vasúti Járműjavító Kft. 2017-ben
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
Vezeték nélküli állapotfelügyelet alkalmazása a vasúti szektorban
VASÚTGAZDASÁG
CSÁRÁDI JÁNOS
Vasút villamosítás gazdaságosan (4. rész)
INNOTRANS MÚLTIDÉZŐ
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
JÁRMŰFEJLESZTÉS
HERBERT WELTE – SVEN KLEIN – WOLFGANG BÖSCH
Bemutatjuk a Stadler AG. Dosto/KISS emeletes villamos motorvonatot
PATAKI JÓZSEF – SŐRÉS ÁRPÁD
Univerzális hajtott forgóváz (UHFV) kisvasúti járművekhez
KOVÁCS KÁROLY
Magyar vasút, villamos és/vagy dízel vontatás?
JÁRMŰJAVÍTÁS
GÖRBICZ SÁNDOR
Adalékok a hazai vasúti járműjavítás történetéhez.
NEKROLÓG
Görbicz Sándor Visi János
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
JÁRMŰÜNNEPEINK
DR LOVÁSZ GYÖRGY
125 éves a MÁV VIIIe’ jellegű, 5,3 méter tengelytávolságú személykocsi típusa
VASÚTGAZDASÁG
CSÁRÁDI JÁNOS
Vasút villamosítás gazdaságosan (3. rész)
JÁRMŰFEJLESZTÉS
DR. KOMORÓCZKY ISTVÁN, MALATINSZKY SÁNDOR
Az orosz gyártmányú metró kocsik forgóvázainak múltja és jövője
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
JÁRMŰFEJLESZTÉS
DR. CSIBA JÓZSEF
100 éve kezdődött a 424-es tervezése
HERBERT WELTE, SVEN KLEIN, WOLFGANG BÖSCH
Bemutatjuk a Stadler AG.Dosto/KISS emeletes villamos motorvonatot (2. rész)
SÜVEGES LÁSZLÓ
Forgóvázak fejlesztése a Ganznál különös tekintettel a GH250 forgóvázcsaládra
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
JÁRMŰÜNNEPEINK
VILLÁNYI GYÖRGY
VASÚTGAZDASÁG
CSÁRÁDI JÁNOS
Vasút villamosítás gazdaságosan (2. rész)
INNOTRANS 2016
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
MOTORFEJLESZTÉS
HORVÁTH A., JAKABFALVY Z., BERECZKY Á., KOVÁCS K.
A hazai dízelmotor fejlesztés legújabb eredményei
JÁRMŰFEJLESZTÉS
LACZÓ FERENC
Bemutatjuk a Stadler Dosto/KISS emeletes villamos motorvonatot (1. rész)
BÉRES ISTVÁN
MEDGYES ÁRPÁD
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
Járműünnepeink
Dr. Heller György
Valóban meghalt a gőzvontatás?
Malatinszky Sándor
BEMUTATJUK
Szántó András
Komplex műszaki szolgáltatás Magyarországon
INNOTRANS 2016
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
VASÚTGAZDASÁG
Csárádi János
Vasút villamosítás gazdaságosan
Kovács Károly
Közbeszerzési eljárások fontossága, alkalmazása a vasúti járműtechnika
beszerzésekor
VONTATÁSI ENERGETIKA
Dr Zobory István
Tartalomjegyzék
ELŐSZÓ
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
JÁRMŰÜNNEPEINK
BÉRES ISTVÁN
A 250 km/h sebességre alkalmas GH250-3 típusú forgóváz a hazai járműfejlesztés jelentős sikere ( 2. rész)
ELŐHEGYI ISTVÁN
ICE sorozatjárművek (4. rész) villamos és dízel változatok
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
BEMUTATJUK
BŐSZE SÁNDOR
Közlekedésfejlesztés a jövő szolgálatában
VASÚTI JÁRMŰJAVÍTÓ TELEPHELYFEJLESZTÉS
CSETVEI GYULA, CSUKA BERNÁT, SZÓRÁTH RÓBERT
A korszerűsített TEM2 és TGM4B típusú mozdonyok bemutatása
JÁRMŰFELESZTÉS
KISS CSABA
Villamos hajtású, nagyvasúti vontatójárművek fejlesztési irányai (4. rész)
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA VINCZE TAMÁS
100 éves a MÁV 342 és 315-ös mozdonysorozata
JÁRMŰFELESZTÉS BÉRES ISTVÁN
A 250 km/h sebességre alkalmas GH250-3 típusú forgóváz a hazai járműfejlesztés jelentős sikere
ELŐHEGYI ISTVÁN
Az ICE-V születése, előzmények, az ICE-V kialakítása (3. rész)
KISS CSABA
Villamos hajtású nagyvasúti vontatójárművek fejlődési irányai (3. rész) INNOTRANS 2016
VASÚTI JÁRMŰJAVÍTÓ TELEPHELYFEJLESZTÉS CSETVEI GYULA, CSUKA BERNÁT, SZÓRÁTH RÓBERT
Mozdonykorszerűsítő telephely tervezése és megvalósítása Oroszországban (2.rész)
JÁRMŰFELESZTÉS MARX GÁBOR
Fékrendszer az IC+ személykocsikhoz – új kihívások a tervezésben és megfelelőség értékelésben
MISKÁRIK LÁSZLÓ
431, 432, 433 sorozatú mozdonyok fokozatkapcsolójának „EKG” görbéje
BEMUTATJUK PENCZ RUDOLF
GTKB Kft. – a járműkészülékek gyártója
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
Járműünnepek 2016
Dr. Lovász György
JÁRMŰFELESZTÉS
Előhegyi István
A Nagysebességű Közlekedés, az ICE (2. rész) Előzmények, törekvések és próbálkozások
INNOTRANS 2016
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓ
JÁRMŰFELESZTÉS
Kiss Csaba
Villamos hajtású nagyvasúti vontatójárművek fejlődési irányai (2. rész)
BEMUTATJUK
Juhász Gyula
Bemutatkozik az MMV Zrt. (3. rész.) Dízel vontatójárművek
VASÚTI JÁRMŰJAVÍTÓ TELEPHELYFEJLESZTÉS
Csetvei Gyula , Csuka Bernát, Szóráth Róbert
Mozdonykorszerűsítő telephely tervezése és megvalósítása Oroszországban
A KÖZLEKEDÉS EMLÉKEZETES BALESETEI, VASÚTI KATASZTRÓFÁI
Bencsik László
Száz éve következett be Herceghalomnál a MÁV legtragikusabb balesete
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
Járműünnepek
DR. LOVÁSZ GYÖRGY
100 éves a WR 4252 pályaszámú étkezőkocsi. Az étkezőkocsik szerepe a magyar vasút történetében
CSÁRÁDI JÁNOS
A villamos vasutak fejlődése Magyarországon (2. rész)
JÁRMŰFELESZTÉS
ELŐHEGYI ISTVÁN
A Nagysebességű Közlekedés, az ICE (1. rész) Előzmények, törekvések és próbálkozások
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
JAKABFALVY ZOLTÁN
Motorfejlesztés a Ganz Motor Kft.-ben …és mégis forog a motor!
BEMUTATJUK
JUHÁSZ GYULA
Bemutatkozik az MMV Magyar Magánvasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság
JÁRMŰFELESZTÉS
LACZÓ FERENC, GERZNER-VÁGÓ BERNADETT
FLIRT generációk, egy járműcsalád a GTW-től a nagysebességű motorvonatig
BEMUTATJUK
SURÁNYI SÁNDOR
A BKV Vasúti Járműjavító Kft. 240 darab Tátra T5C5 típusú villamos korszerűsítését kezdte meg
SZABÓ TIVADAR
A Közlekedéstudományi Intézet vasúti megfelelőségértékelési tevékenysége
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
LÁNCZOS PÉTER, ZÁKONYI GYULA
A KALÁKA forgóváz család története
CSÁRÁDI JÁNOS
A villamos vasutak fejlődése Magyarországon
BEMUTATJUK
JUHÁSZ GYULA
Bemutatkozik az MMV Magyar Magánvasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság
GLATTFELDER BÉLA, VARGA MIKLÓS
Megújuló magyar vasúti járműjavítás Szombathelyen
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
JAKABFALVY ZOLTÁN
Motorfejlesztés a Ganz Motor Kft.-ben
JÁRMŰFELESZTÉS
LACZÓ FERENC, GERZNER-VÁGÓ BERNADETT
FLIRT generációk, egy járműcsalád a GTW-től a nagysebességű motorvonatig
BEMUTATJUK
SURÁNYI SÁNDOR
Bemutatkozik az Első Magyar Vasúti Járműipari Társulás (Klaszter)
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
GUIDO WALT
Az emberi tényezők szerepe a vasúti járművek fenntartásában
JÁRMŰFEJLESZTÉS
ZSUGONITS ESZTER, ILLÉS ANDRÁS
Bemutatjuk a AT VM 8000-12E kétéltű vasúti síncsiszoló járművet
TARTALOMJEGYZÉK
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
VILLÁNYI GYÖRGY
M62 a világban
JÁRMŰFEJLESZTÉS
KISS CSABA
Villamos hajtású nagyvasúti vontatójárművek fejlődési irányai
ÜZEMELTETÉS ÉS FENNTARTÁS
KISS ZOLTÁN, SZÉCSI JÁNOS
Knorr fékberendezések szervizelése
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
KISTELEKI MIHÁLY, KOVÁCS KÁROLY
A személyszállítás koncepciójától a MÁV FLIRT 10 éves történetéig (2. rész)
GUILLERMO E. MORALES-ESPEJEL, ANTONIO GABELLI
Az Új modell komoly előrelépés
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
VASÚTI KUTATÁSOK EREDMÉNYEI
A világ vasútjainak környezetvédelmi helyzete a számok tükrében 2. rész
JÁRMŰFEJLESZTÉS
LACZÓ FERENC, GERZNER-VÁGÓ BERNADETT
FLIRT generációk, egy járműcsalád a GTW-től a nagysebességű motorvonatig
MURÁRIK LÁSZLÓ
20 éves a CAF kocsi 2. rész
SÜVEGES LÁSZLÓ
A Ganz Motor kft fejlesztési tevékenysége
VASÚTBIZTONSÁG
ELŐHEGYI ISTVÁN
A közlekedés emlékezetes balesetei, katasztrófái „engedékenység és következmények”
NEKROLOG
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
Járműünnepek
VARGA ANDRÁS
Az M62 sorozatú mozdonyok egy részének remotorizálással történő felújítása
MALATINSZKY SÁNDOR
VASÚTI KUTATÁSOK EREDMÉNYEI
A világ vasútjainak környezetvédelmi helyzete a számok tükrében 1. rész
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
KISTELEKI MIHÁLY, KOVÁCS KÁROLY
A személyszállítás koncepciójától a MÁV FLIRT 10 éves történetéig (1. rész)
VASÚTPOLITIKA ÉS GAZDASÁG
DR FARKAS GYULA
A vasúti árufuvarozás helyzete, gazdaságos fejlesztésének lehetőségei (2. rész)
JÁRMŰFEJLESZTÉS
LANGER BENCE, SURÁNYI SÁNDOR, WIESZT LÁSZLÓ
Napelemmel a jövőbe keskeny nyomközön
MURÁRIK LÁSZLÓ
20 éves a CAF (1. rész)
VASÚTBIZTONSÁG
ELŐHEGYI ISTVÁN
A közlekedés emlékezetes balesetei, katasztrófái „Hanyagság és következmények”
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
Járműünnepek
Bajók János
50 éves az M62
Novák József
Az 50 éves az M62 sorozatú mozdonyon végrehajtott fontosabb korszerűsítések
INOTRANS 2014
Kovács Károly
A berlini InnoTrans újdonságai, tanulságai 3. rész
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
NEKROLÓG
VASÚTPOLITIKA-GAZDASÁG
Dr Farkas Gyula
A vasúti árufuvarozás helyzete, gazdaságos fejlesztésének lehetőségei
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
Beköszöntő, ajánló
Vincze Tamás
A V43 sor. mozdony prototípus vizsgálata, Az M61 sorozatú mozdony menetrendi vizsgálata
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
Lovász György
100 éves a 9,3 méter forgócsap távolságú személykocsi család
VASÚTBIZTONSÁG
Előhegyi István
A közlekedés emlékezetes balesetei, katasztrófái „Jelzések láthatósága, vonatbefolyásolás”
Tartalomjegyzék
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
DR. PÁSZTOR ENDRE
Jendrassik György, a belsőégésű vasúti vontatójármű motorok fejlesztő zsenije
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
DR. CSIBA JÓZSEF – MALATINSZKY SÁNDOR – PFELMAYER ZSOLT
Vonategységek közlekedtetése nemzetközi forgalomban
INNOTRANS 2014
KOVÁCS KÁROLY
A berlini InnoTrans újdonságai és tanulságok 2. rész
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
PÁPAY ISTVÁN – SILLER K. KÁLMÁN
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
SÜVEGES LÁSZLÓ
40 éves a MÁV Zrt. V63 sorozatú villamos mozdonya
VASÚTBIZTONSÁG
ELŐHEGYI ISTVÁN
A közlekedés emlékezetes balesetei, katasztrófái „Feledékenység és következmények”
NEKROLÓG
TARTALOMJEGYZÉK
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
HOLCSIK FERENC
Nohabok a MÁV Nosztalgia Kft.-nél
INNOVÁCIÓ
GOTTFRIED KUŘE
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
KISS CSABA
Emisszió csökkentési technológiák a vasúti dízel vontatójárműveken (3. rész)
KOVÁCS KÁROLY
HÍREK A VASÚT VILÁGÁBÓL
ÜZEMELTETÉS ÉS FENNTARTÁS
MALATINSZKY SÁNDOR
A Bejelentett Szervezetek – Notified Body-k feladata az európai vasút-közlekedési iparban
SURÁNYI SÁNDOR – WIESZT LÁSZLÓ
Környezetbarát, zéró emissziós járműfejlesztés
VASÚTGÉPÉSZET MÚLTJA
SÜVEGES LÁSZLÓ
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
SZÉCSEY ISTVÁN
KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁG
ELŐHEGYI ISTVÁN
A közlekedés emlékezetes balesetei, katasztrófái 5. rész: Szemed a pályán legyen!